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道路桥梁


 

 

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应用方案   道路桥梁 交通规划 交通仿真

 

典尚设计虚拟现实道路桥梁中的应用:


一、虚拟现实技术在道路桥梁应用现状:

在高速公路与桥梁建设中虚拟现实技术也得到了应用。由于道路桥梁需要同时处理大量的三维模型与纹理数据,导致这种形势需要很高的计算机性能作为后台支持,但随着近些年来计算机软硬件技术的提高,一些原有的技术瓶颈得到了解决,使虚拟现实的应用达到了前所未有的发展 。在我国,许多学院和机构也一直在从事这方面的研究与应用。值得关注的是:由典尚设计有限公司独立自主开发的三维虚拟现实平台软件,就可广泛的应用于桥梁道路设计等行业。该软件适用性强、操作简单、功能强大、高度可视化、所见即所得,它的出现将给正在发展的VR产业注入新的活力。

二、虚拟现实技术在道路桥梁方面的应用:
虚拟现实技术在高速公路和桥梁建设方面有着非常广阔的应用前景,可由后台置入稳定的数据库信息,便于受众对各项技术指标进行实时的查询,周边再辅以多种媒体信息,如工程背景介绍,标段概况,技术数据,截面等,电子地图,声音、图像、动画,并与核心的虚拟技术产生交互,从而实现演示场景中的导航、定位与背景信息介绍等诸多实用、便捷的功能。

交通仿真软件功能简介

   交通仿真可用于城市规划中的交通影响的分析,对备选方案进行科学评估。它把复杂的交通仿真模型变得简单实用,是开展出行行为分析和交通管理的对策研究不可或缺的有力工具。其主要功能总结如下: l 交通基础路网模型的建立:本软件可以便捷的把GIS数据、交通规划网络和航拍照片等导入作为背景数据,经过简单的加工后即可生成基础路网模型。所有基础数据分不同图层,以GIS地图和仿真数据库的形式进行管理; l 车辆出行状态仿真:可以仿真车辆的加速、减速、停车、让行、换道、超车、并道等多种行驶状态下的特性,这些特性由内在的模型根据基础路网模型和给定参数计算得出; l 出行需求模型分析:可以方便的将其它交通规划软件得出的交通需求数据进行分配,以更加直观和细致的检验出行需求模型的分配效果; l 。 交通控制方案的仿真:真实和动态的展示停车、让行、定时控制和感性控制等几种信号控制策略对交通流所产生的影响; l 交通管理设施的仿真:仿真包括车道使用信息板、路段封锁标志、车道使用标志、人行横道信号灯、隧道入口信号灯、匝道控制信号灯、减速阀、限速标志、停车标志、让行标志等各类交通管理设施对交通运行状况的影响; l 公交系统仿真:根据车站的长度、上下车乘客人数和比例,

 


  交通桥梁由于投资巨大,影响的人群多、面积广,这就使得交通桥梁的审批程序显得异常复杂。虚拟现实技术在高速公路和桥梁建设方面有着非常广阔的应用前景它们又被形象的称之为:虚拟公路,虚拟桥梁,虚拟交通指挥系统等。典尚设计整合指挥系统和虚拟仿真方面的资源,提供道路交通桥梁方面整体解决方案。

  虚拟现实技术在高速公路和桥梁建设方面有着非常广阔的应用前景它们又被形象的称之为:虚拟公路,虚拟桥梁,虚拟交通指挥系统。

  虚拟公路交通是用虚拟现实技术把包括道路、桥梁、收费站、服务区以及沿途的部分景观,大到整个收费站等完全真实再现。按照要求,我们可以设置多条相对固定的浏览路线,无需操作,自动播放。还可在后台置入稳定的数据库信息,便于受众对各项技术指标进行实时的查询,周边再辅以多种媒体信息,如工程背景介绍 , 标段概况 , 技术数据 , 截面等 , 电子地图,声音、图像、动画,并与核心的虚拟技术产生交互,从而实现演示场景中的导航、定位与背景信息介绍等诸多实用、便捷的功能。

  【典尚设计为道路桥梁领域提供如下解决方案】:

1道路桥梁工程模拟仿真

在工程建设开始之前的规划设计阶段,典尚设计可以模拟工程建设的过程以及工程建设后的整体效果和局部细节。通过这个工程模拟仿真,我们能够对工程过程每个细节进行细致的研究,并能够提前看到最终效果,从而对不满意的地方进行及时更改,有效的帮助我们在工程实施之前及时的发现问题并辅助我们处理问题,从而合理规划工程进度,合理分配人力资源,减免错误、减少资源浪费、合理设计规划、缩短工程时间。

2道路桥梁规划方案分析、对比、定案





  
典尚设计仿真部其制作的仿真场景可以使设计中的道路桥梁直观的呈现在人们面前,使得我们可以对其视觉效果和使用效率进行评估和预演,实现道路桥梁的数据可视化,提供直观形象的管理手段,选择最佳的建设方案。

3道路桥梁三维展示

  道路桥梁的建筑艺术是很宝贵的建设经验,典尚设计可以按照客户需求,给这些工艺以数字化、可视化的呈现,把道路桥梁建设的历程和建成以后的美丽画面展示给受众,起到宣传、纪念的作业。并可设置多条相对固定的浏览路线,无需操作,自动播放。还可在后台置入稳定的数据库信息,便于受众对各项技术指标进行实时的查询,周边再辅以多种媒体信息,如工程背景介绍 , 标段概况 , 技术数据 , 截面等,电子地图,声音、图像、动画,并与核心的虚拟技术产生交互,从而实现演示场景中的导航、定位与背景信息介绍等诸多实用、便捷的功能。



l 行人仿真:模拟行人横穿马路对交通流的影响情况;
l 车辆行驶路线的追踪:本软件可以很方便的实现车辆的行驶路线的追踪分析;
l 三维动态仿真功能:支持三维仿真,将其他三维分析软件所开发的三维模型以VRML和3DS等格式导入进来;提供根据建筑物基地形状和高程自动建立棱柱型三维模型,根据二维图片和有关参数建立路标、交通标志、地物、树木等三维VRML模型;设定漫游路线,自动显示三维仿真动画。
l 综合仿真:可以针对同一个目标路网,对其不同组成部分或地段同时实现不同细节度的仿真,包括宏观、中观和微观仿真;
l 停车仿真:本软件可以对停车进行仿真,包括并排停车和路边停车等;也可以模拟一些路段在车行道随机临时停车的现象。 软件提供强大而灵活的数据输入和编辑功能,除了支持多种格式的遥感图象以外,还提供一套与Google Earth并线协调和导入图像的功能,方便生成交通仿真网络的道路和设施等,将仿真功能的结果建立在真实地理数据的基础之上,并以实时动态的方式显现出来,其结果也可存储为WMV等格式进行日后的演示。 软件还提供一套GIS应用开发工具库(GISDK),用于系统的二次开发,用户可以据此来定制自己的界面和其他需要扩充的功能。

  软件的特色主要体现在以下八个方面:
(1) 与地理信息系统(GIS)技术的完美结合 仿真软件成功地将GIS技术与复杂的交通模型结合进来,大大增强了仿真模型的数据编辑功能,包括通过导入和转换其他规划模型或GIS数据来生成用于交通仿真的网络,存储和显示动态交通信息(如路网上的车辆以及随时间变化的网络状态和属性),对道路网络、公交线路和站点、交通检测设备、路口信号控制和其他交通管理设施进行编辑等GIS操作。可以方便地根据模型内置变量或用户自己定制的字段,生成针对不同图层不同属性的专题图,对指定属性的对象进行搜索,对限定选择集内包含的对象进行批量数据加工和指定地图显示属性。 另外,通过与GIS技术的结合,可以迅速的实现许多复杂路网的搭建,使路网的编辑操作变得相对比较便捷。

(2) 不同解析度下的模型集成和综合仿真 交通仿真模型按照其反映现实的细节程度分为宏观、中观和微观三类,分别代表着概略、常规和精细的解析度。将上述三种仿真模型成功进行集成,可以在同一路网中针对不同区域要求来同时运用。这样用户可以在模拟精度和计算速度,在评价指标的详细程度和模拟对系统的整体影响之间酌情取舍,灵活地解决仿真项目的具体要求。

(3) 与软件中出行需求模型的集成 通过建立适合的数据调用模块和接口标准,交通规划软件中的出行需求模型集成,实现二者的无缝衔接和数据调用,方便了用户在宏观模型和微观模型间的交互应用。

(4) 对交通需求的灵活描述除了可以像其它一些微观仿真软件一样,用路口的转向流量来定义交通需求量和随机路径选择以外,更引入OD矩阵的设置功能,可以通过动态矩阵或车辆出行列表来描述网络上或起迄点之间的交通量,并用路径列表或路径选择模型来表示车流在路网上的分配。软件包还提供一些应用程序接口函数,可以在指定地点根据用户程序的动态输入来生成仿真车辆、定义车辆的终点和走行路径。这些特色方便了用户对交通需求描述的灵活性,同时也便利了它与宏观规划模型的嵌套和数据调用,定制开发针对实时交通仿真的模型。

(5) 详尽的参数设置软件提供了极其详尽的参数设置功能,具体包括模型机制参数、车辆分类参数、车辆行驶特性参数、路径选择参数、驾驶员行为参数、道路等级参数、路段功能等级查询表、人行横道参数、常规模式和概略模式参数、通行能力和延误参数等十个大类。详尽的参数设置功能,在提升用户对模型的细节度刻画能力的同时,也改善了模型逼近现实的准确程度。

(6) 强大的仿真结果分析功能提供了丰富的数据指标可供选择,输出统计指标包括基本的性能指标(交通量、平均速度和密度)和更复杂的性能指标(交叉口延误、排队长度),并且可以生成报告、专题地图、统计图表等多种数据结果分析结果。通过把输出文件、仿真运行的参数文件、以及仿真运行信息的二进制文件保存在单独的运行子目录中,可以方便用户随时进行调用和论证。程序提供将多次仿真结果进行汇总和计算统计参数的功能。

(7) 仿真网络范围的无约束性和极高的运行效率中的内核模型是基于学界多年的研究成果(包括跟车、换道、驾驶行为等),经过Caliper公司团队近十年的潜心开发而完成,在良好的数据结构支持下,达到尽可能高的运行效率。软件可以将车辆的仿真分布到多个线程进行并行处理,以充分利用硬件资源来提高模型运行速度。如果非用户的硬件瓶颈,将不受仿真网络大小的局限。


道路桥梁:
道路建设的施工设计对人们的日常生活影响巨大,其设计的合理性有利于整个城市的美观和交通顺畅等。在当今,运用搞科技的道路建设设计非常重要,在建设施工的过程中,提前的设计出整个效果图,以一种更加生动、逼真的展示在人们面前,从传统的物理模型过渡到依靠三维的虚拟现实技术去实现,这是一个现代道路建设的一个新的突破和创新!

典尚设计虚拟现实技术公司的VR系统平台软件,以完美的三维视觉效果呈现在眼前,它可以广泛的运用到道路、桥梁、隧道等工程虚拟仿真。虚拟现实技术达到的效果是以最真实、最逼真、最直观的设计图样呈现出来,提前观看设计效果的整体格局,以便于我们对其视觉效果、可实用性、可操作性进行评估和预演,在很大的程度上降低设计和施工风险,提高设计和施工的效率!

仿真道路桥梁服务范围包括:
1、虚拟出逼真道路、路桥设计规划,更加直观的检验工程方案设计的合理性及工程视觉效果!
2、辅助复杂的交通方案设计,提供专业的技术帮助确定其施工和管理方案!
3、提供网民在线的浏览观看,收集群众意见!
4、模拟出现实的道路建设场景,更接近现实的真实场景!

道路桥梁仿真技术的优势:
1、使用VR系统,利用3dsMax中各种全局光渲染,支持高清晰度、高效实时渲染的画面!
2、形象直观的模拟出红绿灯、路灯、雾气、太阳光晕、树木摆动等周边的道路场景,画面极具真实感!
3、支持多种测量,如体量测量、距离测量、面积测量等,功能强大,使用方便!
4、有利于施工节省时间,提高整个施工工程的效率!
5、有利于团队的合作,便于政府部门的沟通协调合作!




   
 

 





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